South Ring Road à Bali : ce qui change pour Uluwatu

La South Ring Road en bref

Son nom officiel est Jalan Lingkar Selatan, souvent abrégé JLS. C'est un projet du gouvernement de la régence de Badung, la région administrative qui couvre le sud de Bali, pour désengorger la péninsule du Bukit, où se trouvent Uluwatu, Bingin, Balangan et Jimbaran. Les faits publiés à ce jour, avec leur source :

• Longueur : environ 12 km, de la zone de Suluban à Uluwatu jusqu'à Jimbaran (site du gouvernement de Badung, janvier 2026).
• Lancement des travaux : le 27 juillet 2026, en présence du gouverneur de Bali et du régent de Badung (presse locale, 27 et 28 juillet 2026).
• Largeur prévue : une chaussée de 24 mètres, avec un trottoir de 3 mètres de chaque côté (presse locale, juillet 2026).
• Objectif de fin de chantier : fin 2027, selon le régent de Badung.
• Financement : un prêt public d'infrastructure et le budget de la régence (presse locale, juillet et septembre 2026).

La route s'inscrit dans un plan plus large de nouvelles routes et de carrefours réaménagés dans le sud de Bali, dont un raccourci à Berawa, près de Canggu. Cet article se concentre sur le tronçon du Bukit, celui qui compte pour Uluwatu.

Où passe la route

Le tracé, d'Uluwatu à Jimbaran

D'après les documents publiés par la régence, la route part de la zone de Suluban, côté Uluwatu, puis suit l'ouest de la péninsule vers le nord :

1. Uluwatu et la zone de Suluban, au sud.
2. Labuan Sait et le secteur de Bingin.
3. Jalan Pedati, puis la plage de Balangan.
4. Jimbaran, au nord, où la route rejoint le réseau qui mène à l'aéroport.

Ce tronçon est le segment 4 d'un réseau plus large d'environ 30 km qui doit faire le tour du Bukit. Une 2e phase, prévue de 2027 à 2029, couvrira le reste de la boucle par le sud et l'est de la péninsule (presse locale, 28 juillet 2026).

Aujourd'hui, rejoindre Balangan, Bingin ou Uluwatu depuis l'aéroport oblige à traverser l'intérieur de la péninsule par quelques routes étroites, chargées aux heures de pointe. La nouvelle route crée une 2e liaison, directe, côté ouest.

Pour un terrain proche du tracé, l'équipe juridique de Genesis Bali vérifie en interne, sur les documents officiels, le passage exact de la route, le zonage et le titre, comme pour chaque terrain que nous étudions.

Les plages qui deviennent plus accessibles

Les plages de la côte ouest du Bukit, Balangan, Bingin, Nunggalan et plus au sud Nyang Nyang et Melasti, devraient être plus faciles à rejoindre une fois la route ouverte. Pour un voyageur, c'est moins de temps dans les embouteillages. Pour une villa louée à la nuit, c'est un argument de plus dans l'annonce.

Le calendrier : ce qui est fait, ce qui reste

• 2025 : études et ajustement du tracé avec les propriétaires des terrains.
• Janvier 2026 : la régence annonce que la plupart des propriétaires du dernier tronçon, vers Balangan et Jimbaran, ont donné leur accord.
• Juin 2026 : un nouveau plan de circulation est mis en place à Uluwatu.
• 27 juillet 2026 : lancement officiel des travaux.
• Fin 2027 : objectif de fin de chantier annoncé par le régent.

Avec l'accord des grands propriétaires du tracé et un financement déjà bouclé, le projet avance. Fin 2027 reste un objectif, comme pour tout grand chantier public : nous suivons l'avancement de près depuis nos propres chantiers du Bukit.

Ce que la route change pour le Bukit

La péninsule du Bukit a les plus belles falaises et plages de l'île, un foncier encore accessible par rapport à Canggu ou Seminyak, et une seule vraie faiblesse : l'accès. C'est exactement cette faiblesse que la South Ring Road vient corriger.

Concrètement, pour quelqu'un qui construit une villa sur le Bukit, la route change 3 choses :

• Le trajet depuis l'aéroport, qui pèse dans le choix des voyageurs et dans les avis laissés après un séjour.
• L'accès des camions et des livraisons pendant un chantier, une fois la route ouverte.
• L'attrait de la côte ouest du Bukit, entre Bingin et Balangan, aujourd'hui moins facile d'accès que le reste de la péninsule.

Une route ne fait pas tout. La qualité de la villa, son emplacement exact, la vue et la gestion locative restent ce qui fait la différence sur une année complète. Pour comparer le Bukit aux autres zones de l'île, voyez où construire à Bali : Uluwatu, Canggu ou Ubud.

Le prix des terrains dans le corridor

Sur le Bukit, la plupart des terrains se louent en bail de longue durée, par ARE (1 ARE = 100 m²) et par an. Les fourchettes de travail de Genesis Bali, publiées dans notre article sur les prix des terrains en bail à Bali en 2026, au taux du 22 octobre 2026 (1 € = 20 292 IDR, xe.com) :

• Bingin : 35 à 40 millions IDR par ARE et par an, soit environ 1 725 à 1 971 €
• Nyang Nyang : 25 à 30 millions IDR par ARE et par an, soit environ 1 232 à 1 478 €
• Uluwatu, Nunggalan et Balangan : 20 à 25 millions IDR par ARE et par an, soit environ 986 à 1 232 €
• Melasti : 15 à 20 millions IDR par ARE et par an, soit environ 739 à 986 €

Ce sont des fourchettes, pas des prix fixes : le prix réel dépend de la parcelle, de la vue et du zonage. L'arrivée d'une route de cette ampleur renforce l'attrait d'une zone, et sur le Bukit, l'accès était la seule faiblesse qui restait. Une villa doit avoir du sens avec les loyers d'aujourd'hui : la valorisation du terrain vient en plus.

Avant tout versement sur un terrain, suivez notre liste de vérifications pour acheter un terrain à Bali.

Construire sur le Bukit pendant les travaux

Une villa ne se construit pas en quelques semaines. Chez Genesis Bali, la construction dure 10 à 12 mois, et il faut compter environ 14 à 17 mois entre la signature du mandat et la remise des clés, en passant par la recherche du terrain, le design et le contrat final. Le détail est dans notre article sur le délai de construction d'une villa à Bali.

Un projet lancé aujourd'hui arriverait donc vers fin 2027 ou début 2028, à peu près au moment où la route doit ouvrir. Une villa livrée à ce moment-là profite de la nouvelle desserte dès ses premières réservations.

Le chantier de la route n'empêche pas de construire ailleurs sur la péninsule. Il demande de bien choisir l'accès au terrain pendant les travaux, et d'en tenir compte dans le planning des livraisons de matériaux.

Ce que la route va apporter au Bukit

• Une liaison directe le long de la côte ouest, d'Uluwatu à Jimbaran, puis vers l'aéroport.
• Les plages de Balangan, Bingin et Nunggalan plus proches pour les voyageurs.
• Une route de 24 mètres conçue pour désengorger la péninsule.
• À terme, une boucle d'environ 30 km autour de tout le Bukit, avec la 2e phase prévue de 2027 à 2029.

Pour une zone qui avait déjà les plus belles falaises et plages de l'île, c'est la pièce qui manquait. Nous mettrons cet article à jour à chaque nouvelle étape du chantier.

Genesis Bali sur le Bukit

Le corridor de la route est la zone où Genesis Bali construit depuis ses débuts, sur plus de 10 projets livrés ou en cours. Kusa Villas, 3 villas de 3 chambres près de la plage de Nunggalan, ont été livrées en janvier 2026. Bali Art Villas, 4 villas de 4 chambres à Uluwatu, en avril 2026. Le projet de Balangan doit être livré en décembre 2026, et Nunggalan Cliffside est en construction. Toutes nos villas livrées sont visibles dans nos réalisations, et le déroulé d'un projet sur mesure, du terrain aux clés, dans nos services.

Questions fréquentes

Quand la South Ring Road sera-t-elle terminée ?

Le régent de Badung vise une fin de chantier fin 2027. Les travaux ont été lancés le 27 juillet 2026.

Où passe la South Ring Road ?

Elle relie la zone de Suluban, à Uluwatu, à Jimbaran, en passant par Labuan Sait, le secteur de Bingin, Jalan Pedati et la plage de Balangan, sur environ 12 km. Pour un terrain proche du tracé, notre équipe juridique vérifie le passage exact sur les documents officiels.

La route va-t-elle faire monter le prix des terrains à Uluwatu ?

Une meilleure desserte rend généralement une zone plus attractive, et c'est la seule faiblesse qui restait au Bukit. Nous ne donnons pas de chiffre de hausse : un projet doit tenir avec les loyers d'aujourd'hui, et la valorisation du terrain vient en plus.

Est-ce le bon moment pour construire à Uluwatu ?

Un projet lancé fin 2026 serait livré vers fin 2027 ou début 2028, proche de l'ouverture visée de la route. Le bon moment dépend surtout du terrain, du budget et de vos objectifs : c'est ce que nous regardons ensemble lors d'un premier appel.

Comment circuler à Uluwatu pendant les travaux ?

Un nouveau plan de circulation est en place à Uluwatu depuis juin 2026. Pendant le chantier, prévoyez du temps en plus pour les trajets vers l'aéroport, surtout en fin d'après-midi.